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百年瞬间丨新中国首次远洋科学调查

向阳红五号

  1976年3月30日,万吨远洋科学调查船“向阳红五号”从广州港秘密启航,开赴南太平洋目标海域,从此开启了新中国第一次远洋调查。

  时任国家海洋局科研人员陈炳鑫:这个船从总吨位、抗风力、自持力等等方面,应该说在当时世界上,任何一条科学考察船都不如它。

首次远洋调查誓师大会

  这一天,在“向阳红五号”的船舱里,科研人员举行了庄严隆重的誓师大会。大会上,各部门依次宣读决心书,个人代表纷纷发言,立志完成任务,整个会场口号声、掌声与喝彩声此起彼伏。然而,几乎所有船上人员都没有远洋调查的经验,对浩瀚的太平洋充满未知,出发前,甚至有人写好了遗书。

“向阳红五号”与“向阳红十一号”并行

  “向阳红五号”出发后的第二天,一条外形相似的调查船从黄埔港出发,这就是“向阳红十一号”,很快,两艘船在南海西沙群岛附近会合。经过近十年的筹备,“向阳红五号”和“向阳红十一号”组成了中国首次远洋考察编队,开赴广阔的太平洋海域。此次远航,考察队获得了大量一手资料和成果,填补了我国海洋科研领域的诸多空白,同时为新中国试射洲际导弹带回了大量珍贵的数据。

科研人员在甲板上工作

  测量轮广播:中华人民共和国将于1980年5月12日至6月10日由中国本土向太平洋南纬七度零分、东经一百七十二度三十三分为中心,半径七十海里圆形海域上发射运载火箭试验。

科研人员在“向阳红五号”调查船甲板上工作

  经过几个月艰苦卓绝的航行,我国第一次远洋科学调查圆满成功。此次远航,冲破重重的海上封锁,横跨东西半球,航程13800海里,创下了第一次走出中国海、第一次走进太平洋、第一次穿越第一岛链等多个新中国第一。“向阳红”编队成功首航太平洋,也给那一年的中国带来超乎寻常的振奋和鼓舞。


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